内齿轮:齿轮精度也有分等级?

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    点击次数:1490 更新时间:2018年07月12日14:11:48 打印此页 关闭

        内齿轮:1、齿轮精度主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度,比如:传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行,其齿侧隙是否达到最小,如果有冲击载荷,应该稍微提高精度,从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。


        2、如果以上这些设计要求比较高,则齿轮精度也就要定得稍高一点,反之可以定得底一点


        3、但是,齿轮精度定得过高,会上升加工成本,需要综合平衡


        4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮,其精度可以定为:7FL,或者7-6-6GM精度标注的解释:


          7FL:齿轮的三个公差组精度同为7级,齿厚的上偏差为F级,齿厚的下偏差为L级


          7-6-6GM:齿轮的组公差带精度为7级,齿轮的第二组公差带精度为6级,齿轮的第三组公差带精度为6级,齿厚的上偏差为G级,齿厚的下偏差为M级


        5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的,因为不需要计算,是查手册得来的。


        6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果,传动要求精密、或者是高负载、交变负载……就将精度等级定高一点


        7、精度等级有5、6、7、8、9、10级,数值越小精度越高

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